TERAS GORONTALO – Honda PCX 160 2023 merupakan salah satu motor populer yang memiliki desain anggun dan spesifikasi menawan serta teknologi canggih siap membuat kompetitor gemetar.
Honda PCX 160 2023 disematkan dengan teknologi terkini yang memanjakan pecinta motor Maxi, dari segi spesifikasi bisa diadu kecepatannya.
Sedangkan untuk harga Honda PCX 160 2023 tetap ramah di kantong, tidak perlu takut kantong bolong.
Pada artikel ini kita akan membahas kelebihan dan kekurangan Honda PCX 160 2023, ketika dipakai harian untuk menemani setiap aktifitas dari penggunanya.
Baca Juga: Luffy Tidak Berniat Menjadi Raja Bajak Laut, Kekalahan Im Sama Dan Pemerintah Dunia
Kita akan mulai membahas bagian mesin Honda PCX 160 2023 ini menggunakan mesin baru yaitu ESP+, 157 cc, Empat katup, berpendingin cairan.
Dilansir Teras Gorontalo dari kanal YouTube OTOMOTIF TV, setelah Honda PCX menyentuh odo meter mencapai 800 km lebih, CVT nya belum gredek guys.
Kemudian karakter tenaga Honda PCX 160 2023 ternyata jauh lebih baik dibanding Honda PCX 150, tarikan awal tetap padat dan kuat seperti PCX 150.
Hanya saja di kecepatan menengah di kisaran 40 – 70 km/jam kalau ingin menyalip terasa pelan, jadi spedonya dari 40 ke 70 itu agak lambat.
Tapi ketika Honda PCX 160 2023 mencapai 70 km/jam jauh lebih enak, tenaga motor dapat dirasakan penggunanya.
Jadi jika bertemu jalan kosong dan panjang untuk dipakai melaju, Honda PCX 160 2023 enak tarikannya.
Tapi setelah kecepatan 110 km/jam, Honda PCX 160 2023 akan bergerak melambat hingga top speednya, jadi batasnya hanya 117 km/jam yang artinya hanya beda 1 km/jam dibanding PCX 150.
Baca Juga: Berikut Keunggulan dan Keistimewahan Honda PCX 160 2023 yang Harus Kamu Ketahui!
Karakter mesinnya sesuai dengan hasil tes akselerasi yaitu kecepatan 0 – 60 km/jam, sama dengan PCX 150 yaitu 5,2 detik.
Kemudian data akselerasi top speed Honda PCX 160 2023 mencapai 113,3 km/jam, masih lebih tinggi dibanding Honda PCX 150, namun bedanya hanya tipis. Sekitar 2-3 km/jam.
Untuk tenaga pada roda Honda PCX 160 2023 hanya beda setengah HP, dari segi mesin, meskipun kapasitasnya berbeda, tambah sekita 7 cc.
Honda PCX 160 tidak menjadi boros, setelah dipakai berkendara lebih dari 300 km, konsumsi rata-rata bensin nya hanya mencapai 42,2 KM/Liter.
Setelah dipakai dengan tidak menghemat bahan bakar, artinya dipakai dengan kecepatan tinggi, konsumsi bensin Honda PCX 160 2023 lebih irit meskipun memiliki tenaga yang lebih besar.
Berbicara mengenai handling, Honda PCX 160 2023 karakternya enak dikendalikan sesuai keinginan pengendara, di tikungan juga tidak goyang.
Meskipun dalam keadaan macet Honda PCX 160 2023 masih lincah karena ditunjang dengan sudut belok stang yang sanagt bebas.
Kemudian ditunjang juga dengan ban baru yang memiliki ukuran yang lebih lebar, untuk ditikungan lebih pede, lebih nempel dan lebih dapet.
Meskipun ban belakang Honda PCX 160 2023 menggunakan ring 13 inch, satu inch lebih kecil dibanding PCX 150, namun ternyata tidak perlu takut ketika bertemu polisi tidor.
Selanjutnya untuk karakter suspensi Honda PCX 160 2023 ini lebih baik dibanding Honda PCX 160, jadi ketika bertemu jalan lubang atau gundukan kecil, sedikit lebih baik.
Tapi ketika kita masuks ke lubang yang lebih dalam dan polisi tidur yang besar, sehingga memaksa suspensi bergerak lebih dalam.itu rasa kerasnya dirasakan.***