Network
meskipun berlabel skuti EV, pada bagian bagasi bawah joknya tergolong sangat luas, yang berkapasitas 24,7 liter yang sanggup menampung berbagai barang.
Sedangkan untuk tempat baterai pada skutik EV ini sendiri terletak di bagian dek bawahnya.
Jadi, banterainya tidak terletak pada bagian bagasi bawah jok seperti skutik-skutik EV biasanya.
Dibekali dengan baterai lfv 4 pada skutik ini mampu menghasilkan tenaga setara 3,2 KW atau 4,3 HP dengan kecepatan 45 km per jam dan jarak tempuh hingga 200 KM dengan 5 buah baterai.
Untuk pengisian daya pada skutik ini juga udah menggunakan sistem swap charging.
Jadi kita hanya perlu menukar baterai kosong dengan baterai yang sudah terisi di beberapa spot-spot yang sudah disediakan.
Selain itu kita dapat mengisi daya skutik ini di rumah juga dengan charging konvensional seperti motor listrik pada umumnya.
Hadir di kelas skutik EV dengan berbagai fitur unggulan, pada skutik berlabel Ionex many 110 EV dari pabrikan Kimko ini.
setelah diselidiki, skutik ini dibanderol dengan harga Rp20 jutaan.
Jadi rumor yang mengatakan jika skutik ini dibanderol Rp10 jutaan kurang tepat. (Husnul Khotimah/Tim Teras Gorontalo 05)
