Network
"Dari sisi keiritan, mobil baru ini baik bensin atau hybrid lebih irit," ujar Direktur Pemasaran PT TAM Anton Jimmy Suwandi dalam peluncuran All New Kijang Innova Zenix di Jakarta.
Baca Juga: Adu Kekuatan Pukulan 2 Petinju Canelo Alvarez vs Mike Tyson Siapa yang Menang?
Di Indonesia sendiri, konsumen lebih cenderung memilih Innova yang bermesin diesel dikarenakan lebih irit.
Meski begitu, Toyota memiliki alasan tersendiri sehingga mereka tidak memakai mesin diesel di Innova Zenix.
Pihak Toyota telah melakukan pengujian internal dan mengklaim bahwa mesin Innova Zenix tipe hybrid maupun bensin lebih irit ketimbang diesel.
"Jadi konsumsi BBM diesel model lama kira-kira 1:14 (1 liter mampu menempuh 14 km), yang baru bahkan yang bensin 1:15, apalagi yang hybrid itu 1:21," ucap Anton.
Chief Engineer Toyota Motor Corporation Hideki Mizuma mengatakan bahwa Innova Zenix telah menggunakan teknologi terbaru.
Innova Zenix menggunakan teknologi seperti mesin 2.0L TNGA, generasi kelima dari Toyota Hybrid System, dan menggunakan transmisi 10-Speed Direct Shift CVT.
Hideki Mizuma juga mengklaim bahwa performa dari Innova Zenix 25 persen lebih baik dari generasi sebelumnya.
Selain itu konsumsi bahan bakar dan pengurangan emisi dari Innova Zenix juga 50 persen lebih baik dari yang sebelumnya.
