Network
Namun, daya tarik Peugeot Tweet 125 GT tidak hanya pada penampilannya.
Mesin 125 cc silinder tunggal dengan teknologi SOHC 2-tab dan pendingin udara memberikan tenaga luar biasa, mencapai 11,2 DK pada 8500 RPM dan torsi puncak 10,3 Nm pada 6500 RPM.
Baca Juga: Awakening Gear 5 Jadi Petunjuk Sosok Ibu Luffy di One Piece 1090, Ternyata Monkey D Dragon Pernah...
Perbandingan dengan mesin Honda Vario 125 yang memiliki tenaga 10,9 DK pada 8500 RPM dan torsi 10,8 Nm pada 5000 RPM menunjukkan bahwa Peugeot Tweet 125 GT memiliki keunggulan dalam hal performa.
Peugeot Tweet 125 GT juga menghadirkan teknologi canggih yang diharapkan dari skutik zaman sekarang.
Lampu LED, lampu siang (DRL), soket USB, dan instrumen LCD merupakan beberapa fitur modern yang menjadi daya tarik tambahan.
Sistem suspensi depan teleskopik dan shockbreaker belakang memberikan kenyamanan dan kestabilan saat berkendara, sedangkan pengereman cakram di bagian depan dan belakang menjamin performa pengereman yang lebih baik dari model tromol.
Meskipun dirilis untuk pasar Jepang dengan harga sekitar 42,2 juta rupiah, Peugeot Tweet 125 GT telah mencuri perhatian para pecinta otomotif di berbagai penjuru.
Dengan desain yang memukau, performa yang mengesankan, dan teknologi canggih yang diusungnya, skutik matic ini membuktikan bahwa persaingan di kelas 125 cc semakin menarik dan kompetitif.
Peugeot Tweet 125 GT menjadi bukti bahwa inovasi terus mengalir dalam dunia otomotif, menghadirkan pilihan yang lebih beragam dan menarik bagi para penggemar motor.***
